Grundsätzlich
von der Bearbeitung auszuschließen
sind Bereiche, die im direkten Sichtfeld des
Fahrzeugführers liegen, sowie, aufgrund
der benötigten Wasserzufuhr, die inneren
Scheibenflächen.
Weiterhin sind Kratzer, die mehr als 0,1 mm
tief sind, optisch nicht mehr ohne eine auffällige
Schleifmulde zu entfernen und sollten nicht
ausgeschliffen werden.
Grundgedanke dieser Ausbesserungen ist eine optische Korrektur einer kleinen
Glasfläche.
